鋰電池的發展趨勢
發布時間:
2024-04-25
來源:
網絡
中國作為全球鋰離子電池發展較活躍的地區,鋰離子電池市場規模逐年增長,新能源汽車是帶動鋰離子電池快速增長的較大引擎,儲能市場對鋰離子電池的需求也有望提速,除滿足國內需求外,也將批量出口到歐美、澳洲、東南亞等地。
中國作為全球鋰離子電池發展較活躍的地區,鋰離子電池市場規模逐年增長,新能源汽車是帶動鋰離子電池快速增長的較大引擎,儲能市場對鋰離子電池的需求也有望提速,除滿足國內需求外,也將批量出口到歐美、澳洲、東南亞等地。
全球各國都高度重視鋰離子電池行業的發展,日本的松下企業以及韓國的LG新能源作為僅次于中國寧德時代的兩大鋰離子電池的巨頭制造商期望著占據更高的市場份額,歐洲委員會于2018年5月發布的《電池戰略行動計劃》提出了一項電池技術未來十年的長期研究計劃——“BATTERY 2030+”。其愿景是發明未來的電池,為歐洲工業創造顛覆性技術和整個價值鏈的競爭優勢。BATTERY 2030+將通過跨學科研究方法,利用人工智能、機器人技術、傳感器和智能系統等優良的技術,追求超高性能、可靠、可持續和價格合理的電池。
根據工信部發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》,2030年動力電池的能量密度目標為500Wh/kg,目前能量密度較高的NCM三元電池能量密度僅為250-300Wh/kg,提升三元中鎳的含量有望進一步提升能量密度,但卻同時會影響其**性,如何在不影響其**性的前提下提升能量密度是一個有待解決的重要問題。冬季低溫電池性能差一直是鋰離子電池的一個痛點,研發能夠適應低溫環境的全氣候電池也是未來鋰離子電池的一個發展方向,同時還要盡可能提升其循環壽命、降低其成本,這些都是未來的研究熱點。
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