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明明鋰電池更耐用、續航遠,為何無法取代鉛酸電池?告訴你答案


發布時間:

2024-05-30

來源:

網絡

由于市場龐大的需求量,近年來各大電動車企業都在深耕技術,以最重要的零部件之一電池為例,從起初的鉛酸電池,到如今逐漸占據大量份額的石墨烯電池及鋰電池。電動車搭載的電池種類愈發豐富,然而技術迭代至今,鉛酸電池卻一直沒有被性能更優的鋰電池取代,這是為什么?

由于市場龐大的需求量,近年來各大電動車企業都在深耕技術,以最重要的零部件之一電池為例,從起初的鉛酸電池,到如今逐漸占據大量份額的石墨烯電池及鋰電池。電動車搭載的電池種類愈發豐富,然而技術迭代至今,鉛酸電池卻一直沒有被性能更優的鋰電池取代,這是為什么?

從長遠角度來看的話,在同等體積下,鋰電池的重量更輕、續航表現更好;與傳統鉛酸電池相比,石墨烯電池的使用壽命、充電時間、續航表現又更勝一籌,明明有更好的替代品,為何鉛酸電池是沒有被取代呢?

原因一:技術成熟性價比高

單從生產技術來看的話,鉛酸電池在市場已經長達幾十年時間了,是技術較成熟、性能較穩定的電池品牌,且與電動車的適配度也是較高的。而制造成本這一塊,鉛酸電池的優勢更明顯了,換句話說鉛酸電池是所有電池品類中性價比較高的。考慮生產制造成本的話,鉛酸電池存在的價值也不言而喻了。

原因二:安全性能高

鉛酸電池的特性使得本身無可燃性,而電池又采用常壓、低壓設計,即便過充過放的情況下,也極少會發生安全問題,對車主而言使用也更加放心一些。

但是鋰電池由于滿電后儲能較多,擠壓、穿刺或是高溫的情況下,都容易引發安全隱患,在安全性能上是不及鉛酸電池的。不過之后隨著技術逐漸成熟,相信鋰電池的性能也會趨于穩定。

原因三:價格便宜

這里的價格便宜是出于消費者視角考慮的,鋰電池雖然體積小、容量大,但相應的制造成本高,因此價格也比鉛酸電池高出不少。而搭載鋰電池的電動車,售價上通常要比搭載鉛酸電池的電動車貴上千元。

如果本身用戶只是打算買一輛代步工具,對于電動車各方面性能沒有太高要求的話,自然還是會選價格實惠的鉛酸電池。或者說普通電動車搭載鉛酸電池,其實能滿足日常出行需求了。

鉛酸電池、鋰電池如何選擇?

如果糾結鉛酸電池、鋰電池怎么選的,建議續航60-70公里以內選鉛酸電池,因為續航里程太短的話,選擇鋰電池是有些“大材小用”的;如果預算充足,且對電動車續航里程有要求的,可以選擇配備鋰電池的電動車。


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